パソヲタさんのブログでも紹介された
「
カンパニョーロ・2009スーパーレコード」のご予約を、WING122でも受付中です。

2009年の「スーパーレコード」「レコード」「コーラス」の上位3モデルは
「リア11スピード」となり、フルモデルチェンジとなります。画像の通り、エルゴパワーもかなりエルゴなデザインになりました。
注目の価格ですが、標準的な構成で
最上位機種「スーパーレコード」が¥401,205(税込)
「レコード 11S」が¥337,365(税込)
「コーラス 11S」が¥242,340(税込)
となります。
第一回目のご予約承り期間は7月20日(日)までとなっております。数量はかなり少ないと思いますので、お求めの際はなるべく早くご予約いただかないと、初回分に入らないかもしれません。
興味のある方はぜひ。
サイクルショップ・ウイング122
身長175cmを超えるような大きな方に、大きなクロスバイクが入荷しました。

まずは、ジャイアントの新商品
「ESCAPE R3」のフレームサイズ「555mm」。これまで、「乗りたいけど小さいんだよなあ・・・」と諦めていた方にもお選びいただけるビッグサイズです。

横から見ると、フレームのでかさが一目瞭然。これなら、大きな方でもお乗りいただけますね。
こんな
「GIANT ESCAPE R3 555mm」は、
標準価格:49,350円(販売価格はお問い合わせください)。このほかにも、大きな自転車をお探しの方は、ぜひご相談ください。
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速く走ることばかりのような印象のドロップハンドル車ですが、のんびり走るためのモデルもあります。
「Raleigh Club Special」は、クロモリフレームのツーリングモデル。往年のスポルティーフを彷彿させるデザインは、今でもかっこいいですね。

このモデルは日本で企画されました。そのため、細部までのこだわりは相当なもの。ヘッドもこんな風に
イタリアンカットラグを使用。フレーム各部もラグ突きになっていて、溶接付けとは違う風合いがありますね。

変速レバーはこれもこだわりからか、Wレバーを採用。今やWレバーは希少品ですので、
レバーは何とDuraAce。右(リア)はSISですが、左(フロント)はアシストバネ付きのフリクションになっています。

ハンドルはシャロータイプで、フレームのデザインにマッチ。上に飛び出すブレーキケーブルの取り回しも、昔風でいいですね。グリップはコルクタイプのソフトバーテープです。

サドルは英国ということで
ブルックスの本革サドルを採用。はじめは痛いですが、なじむと独特の乗り心地の良さが実感できます。

リアの泥除け末端は白く塗って、昔風を醸し出しています。フレームと共色のスチール製フェンダーは、高級感があって耐久性も抜群です。

上パイプ下にはフレームポンプをマウント。これも、心憎い演出ですね。
こんな
「Raleigh Club Special」はフレームサイズ510mmと540mm、カラーはグリーンとマルーンレッドで、
標準価格:113,400円を、
販売価格:102,060円(税込)ドロップだからと言って、昔は今のようにスピードを出すのではなく、ゆったりと長い距離を走って楽しんだものです。そんな乗り方をお考えの方に、お薦めの一台です。
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イタリア製
「Giordana(ジョルダーナ)」のサイクルウェア
「シルバーラインジャージ」が入荷しました。

ハーフスリーブ、フルジップのジャージです。脇の下からサイドはメッシュになっているので、通気性がよく、背面のポケットは3つです。自転車メーカーのロゴが入っていないので、カジュアルにお使いいただけます。
販売価格:8,610円(税込)これからのシーズンにぴったり。
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大人気のカーボンロード
「ORBEA ONIX(オルベア・オニキス)」の「オレンジ」がやっとこさ入荷しました。

昨年もお買い得な仕様でしたが、今年度モデルは
「ULTEGRA SL」をフルで搭載し、さらにお買い得になりました。オニキスの黒いカーボンフレームにULTEGRA SLは似合いますね。
フレームマテリアルは東レT800。程よい硬さと乗り心地の良さを併せ持った、乗りやすいフレームです。ロングライドにもお勧め。

ヘッド周りの強化も充分。ブレーキングのハンドリングへの影響を最小限に抑えてくれます。パイプからヘッドへ滑らかに成型されており、エアロ効果も期待できます。

シート付近もかなり強化が施され荒れた路面でも安心ですね。トップチューブのバッジが高級感を醸し出しています。

BB周りの剛性は特に気を使っているようです。これならレースにも充分使える剛性感を与えてくれそう。乗った感じは、ペダリングのダイレクト感が高いのに、乗り心地も損なわないといった感じです。

コンポーネントは「ULTEGRA SL」をフル搭載。トップ50Tのコンパクトクランクで、スムーズな加速が楽しめます。インナーは34Tで登坂にも対応。
ホイールは「MAVIC AKSIUM RACE」。シールドベアリングで回転が良く、やや重いですがその分丈夫なホイールです。

外箱に貼ってあった「JAPON」のシール。現地の人のいたずらかな。
オニキス人気のもう一つの秘訣は「スペイン製」であることなのです。こんな「
ORBEA ONIX」はフレームサイズ:510mmで、
標準価格:312,900円(税込/販売価格はお問い合わせください)ULTEGRA SLフル装備でこの価格はかなり驚異です。
オレンジは人気が高くかなり貴重です。この機会にぜひ、お求めください。
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