理想の高速タイヤは・・・

Panaracer（ナショナルタイヤ）から、小径車用として新しく「ミニッツ・ライト」と「ミニッツ・タフ」が発売されました。いずれも20×1.25でサイズ：406（20インチHE）のリムに入るタイヤとしては、本格的なレーシングタイヤです。

今回、当店には街乗り向きの「ミニッツ・タフ」が入荷しました。



Raleigh（ラレー）のRSSに装着してみました。ロードレーサー用タイヤと同じ、トレッド（溝）の無いツルンとしたタイヤです。かなり転がり抵抗が少なさそうですね。



肩の部分にはこのようなグラフィックスが施されています。レーサータイヤっぽくてかっこいいです。「Made in Japan」が返って目新しく思えます。




幅は1.25ですので、一般的な小径車タイヤ（1.50）に比べてやや細身ですが、RSSのようなクラシカルなデザインの自転車に装着してもあまり違和感はありません。

「ミニッツ・タフ」はワイヤービードタイプ。剛性の高いケーシング採用でリム打ちに強く、コンパウンドも耐摩耗性に優れたものを採用していますので、長持ちしそうです。圧は65〜100psiと高めですが、触った感じ柔らかいので、高圧に入れても乗り心地はよさそうです。

どうせ晴れの日にしか乗らないから、という方におすすめです。

価格は一本3,770円（税込/チューブ別）。

ちなみに「ミニッツ・ライト」は、パナレーサーのレーシングタイヤ「エクストリーム・バリアントEVO2」をそのまま20インチにリサイジングした本格レーシングタイヤで、ZSGコンパウンド、アラミドビード仕様で重量180gという軽量を実現。

こちらの価格は一本5,120円（税込/チューブ別）。

人気のルイガノLGS-MV2 PROやKHSのF20-Rシリーズなどで、もっと回転のいいタイヤが欲しいというかたは、ぜひこれを使ってみてください。

サイクルショップ・ウイング122