クルクルバイシクル

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ダイナソア展示会で、CARRERAがかっこよかった。


Category: 展示会/説明会   Tags: ---
秋の展示会シーズンもそろそろ大詰め。
今日はダイナソアの展示会に行って来ました。

ダイナソアと言えば、ORBEA、TIME、cinelliと、もちろんそれらも良かったんですが、
なんともまあCARRERAがかっこよかったのです。

※以下の画像は画像クリックで拡大します。



いつもは壁際の自転車本体のブースが今年は中央にひな壇飾り。
そのせいもあってカレラが大きく飾られていました。

DSC_1110120133d.jpg

まずは「ERAKLE(エラクル)」。ラミネート工法で作られた準ハンドメイドフレームです。さすがにハンドメイドをうたっているだけあって、ヘッド周りやBB周辺などカーボンによれが生じやすいところもきれいに仕上がっています。チェーンステーやシートチューブの付け根など見るからに剛性は高そうです。価格493,500円。フレーム単体1130g(M)はなかなかです。

IMG_1110121854d.jpg

続いて「PHIBRA TWO(フィブラ・ツー)」。最高グレードのフィブラ・ワンと同じデザインのフレームでクライマー向き。説明書きどおり、低重心でダンシングしやすそうです。DI2対応の設計で、ワイヤーとDI2ケーブルのルートが異なるのもカレラらしいです。価格は231,000円と、こちらは手の届く価格ですね。

IMG_1110121855d.jpg

「ERAKLE TS」。上記機種エラクルがラッピング工法&ISPであるのに対し、こちらはモノコック。それでもフレーム単体で1150g(M)と軽さは確保されてます。いわゆるオールランダーで、レース、クライム、ツーリングなんでもいける使い勝手の良いフレームです。価格は252,000円。一台でなんでもいけるので、お買い得ですね。

DSC_1110120136d.jpg

「VELENO(ヴァレーノ)」は3Kカーボンモノコックフレーム。価格は168,000円ですがISPを採用。素直なデザインで、乗りやすそうな感じです。カラー4色、サイズもXS(水平トップ523mm)からXXL(水平トップ580mm)まであって選びやすいですね。

と、こんな感じのカレラでした。
カレラもカーボンか、って感じですがカーボンバイクが身近になりそうなそんな展示会でした。
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テーマ : 自転車    ジャンル : 車・バイク


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