「Raleigh Club Special」は、クロモリフレームのツーリングモデル。往年のスポルティーフを彷彿させるデザインは、今でもかっこいいですね。
このモデルは日本で企画されました。そのため、細部までのこだわりは相当なもの。ヘッドもこんな風にイタリアンカットラグを使用。フレーム各部もラグ突きになっていて、溶接付けとは違う風合いがありますね。
変速レバーはこれもこだわりからか、Wレバーを採用。今やWレバーは希少品ですので、レバーは何とDuraAce。右（リア）はSISですが、左（フロント）はアシストバネ付きのフリクションになっています。
ハンドルはシャロータイプで、フレームのデザインにマッチ。上に飛び出すブレーキケーブルの取り回しも、昔風でいいですね。グリップはコルクタイプのソフトバーテープです。
サドルは英国ということでブルックスの本革サドルを採用。はじめは痛いですが、なじむと独特の乗り心地の良さが実感できます。
リアの泥除け末端は白く塗って、昔風を醸し出しています。フレームと共色のスチール製フェンダーは、高級感があって耐久性も抜群です。
上パイプ下にはフレームポンプをマウント。これも、心憎い演出ですね。
こんな「Raleigh Club Special」はフレームサイズ510mmと540mm、カラーはグリーンとマルーンレッドで、標準価格：113,400円を、
販売価格：102,060円（税込）
ドロップだからと言って、昔は今のようにスピードを出すのではなく、ゆったりと長い距離を走って楽しんだものです。そんな乗り方をお考えの方に、お薦めの一台です。
サイクルショップ・ウイング122
