東京・赤羽の自転車専門店ウイング122のブログです。新着情報やお買得情報をどんどん発信します!
サイクルショップ・ウイング122
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Posted on 22:43:22 «Edit»
2007
11/15
Thu
11/15
Thu
Category:最近の122は
一番最後は・・・KHS
最後にやってきた展示会は「KHS」
今や折りたたみ車メーカーと思われがちですが、
アメリカでは、DHバイクなどが好評の老舗メーカーです。
とは言っても、昨今の当店はどうしてもロード中心。
・・・で発見したのがこれ。

ちょっと逆光ですが、フロントフォークとチェーンステーがカーボンと言う変わり種。だけど、もっと変わり種なのが、そのシフトレバー。

ヨーロッパブランドのタウンサイクルなどでよく見かける「マイクロシフト」。そのデュアルコントロールレバー。なんと、シフトレバーが縦に2個並べて配置されています。この写真のように、中指のところにあるボタンででアップし、人差指のところにあるボタンでリターン。
もしかしたら、これはスラムよりも合理的かも。
で、使い心地は・・・。カンパニョーロのようにかなり「ガチッ、ガチッ」という感じ。これはカンパ同様、西洋人が好むタッチですが、シマノに慣れている我々にはやっぱり硬いって感じ。ブレーキレバーの方は、戻りばねが効いているって感じですが、剛性感は悪くないです。

続いて、クロモリの小径車。シンプルですが、フル・ティアグラでなかなか走りそうな感じです。

パーツではこのホイール。扁平スポーク仕様でエアロ感たっぷり。赤いハブは「アメクラ」っぽいですが、左右に2個づつシールドベアリングが入っており、レリーズの締め付けによる回転不良を起こしにくいというすぐれもの。406用のみですが、これは使えそうです。
で、これらを買ってきました。
もちろん、人気の「F20-RC」や「F20-T」、「CLUB900」も買い付け完了。入荷したら、ブログやHPでアップしますので、ぜひ、ご覧にご来店ください。
サイクルショップ・ウイング122
今や折りたたみ車メーカーと思われがちですが、
アメリカでは、DHバイクなどが好評の老舗メーカーです。
とは言っても、昨今の当店はどうしてもロード中心。
・・・で発見したのがこれ。

ちょっと逆光ですが、フロントフォークとチェーンステーがカーボンと言う変わり種。だけど、もっと変わり種なのが、そのシフトレバー。

ヨーロッパブランドのタウンサイクルなどでよく見かける「マイクロシフト」。そのデュアルコントロールレバー。なんと、シフトレバーが縦に2個並べて配置されています。この写真のように、中指のところにあるボタンででアップし、人差指のところにあるボタンでリターン。
もしかしたら、これはスラムよりも合理的かも。
で、使い心地は・・・。カンパニョーロのようにかなり「ガチッ、ガチッ」という感じ。これはカンパ同様、西洋人が好むタッチですが、シマノに慣れている我々にはやっぱり硬いって感じ。ブレーキレバーの方は、戻りばねが効いているって感じですが、剛性感は悪くないです。

続いて、クロモリの小径車。シンプルですが、フル・ティアグラでなかなか走りそうな感じです。

パーツではこのホイール。扁平スポーク仕様でエアロ感たっぷり。赤いハブは「アメクラ」っぽいですが、左右に2個づつシールドベアリングが入っており、レリーズの締め付けによる回転不良を起こしにくいというすぐれもの。406用のみですが、これは使えそうです。
で、これらを買ってきました。
もちろん、人気の「F20-RC」や「F20-T」、「CLUB900」も買い付け完了。入荷したら、ブログやHPでアップしますので、ぜひ、ご覧にご来店ください。
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