ルイガノ話題（？）の新種、スキュービーに乗ってみました。
乗ってみると意外に走る走る。
でも、ちょっとこぎづらいなあ。ペダルが後に行っちゃうから、ちょっと腰を引き気味で乗る感じ？
でも、結構スピード出ます。思ったほど、トップが詰まった感じはなく、ゆっくり走るなら（というかそれがコンセプトだけど）、コレはアリデス。
で、当店のてすとらいだー（！）スタッフ「S」がさっそく試し乗り。
不安を感じつつも、ウィリーを断行。
思ったよりもフレームの剛性を味わい、満足げなスタッフ「S」。
で、試乗できます。乗りに来てください。
※緊急告知：明日は動画を撮ります。
サイクルショップ・ウイング122
やっとスペシャライズド・プレミアム・リテイラー（通称SPR）のディラー認定書が来ました。
おお、コレで当店もSPRを公然とうたえるデス。
って、オイ！
店の名前間違えてるぞ〜い。
サイクルショップ・ウイング122
ジャイアント・プレミアム商材がようやく入荷。
第一弾はTCR ALLIANCE 1。
フレームはトップチューブからシートステーがカーボン、メインチューブからチェーンステー、縦パイプがアルミというハイブリッド。カーボンのしなりとアルミの剛性を両立させて味わえるという優れものデス。
カーボン部分はラグもカーボン。
見よ！この美しいカーボンを！
まるで「魚の鱗」のような表面の仕上がりは、見ているだけでも楽しいデス。
「GRMはGPDでしか買えません。」
ということですので、122へ見に来てください！
サイクルショップ・ウイング122
今年のサイクルショーで一番「スゲエ」と思ったのがこのライト。とにかく明るい！きわめて明るい！・・・ので、今まで一番明るかったHL-EL500と比べてみました。
並べてみると一目瞭然！
右がEL500で左が新型のEL510。光り方がぜんぜん違う。なんというか、パワーが違うっていうか、とにかくEL510の方が断然明るいです。
壁に当ててみました。
今度は右がEL510で左がEL500です。
ぜんぜん違うでしょ！
EL510のほうが輝いてるって感じ。
ボディもHE-EL510の方がスマートだし、単三電池を４本使うからちょっと重いけど、こんだけ明るければ文句ないですね。
キャットアイHL-EL510は在庫あります。
価格は￥3,980（税込）です。電池付です。
ちなみにクランプ径の太いハンドルバー用の台座もあります。
サイクルショップ・ウイング122
