東京・赤羽の自転車専門店ウイング122のブログです。新着情報やお買得情報をどんどん発信します!
サイクルショップ・ウイング122
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Posted on 14:11:33 «Edit»
2009
11/16
Mon
11/16
Mon
Category:新商品
最終兵器バイクが入荷
2009年のグランツールレースや先日のジャパンカップで数々の優勝を勝ち取った、スペシャライズドのフラッグシップモデルが入荷しました。

↑画像クリックで拡大します
「S-WORKS TARMAC SL3 DuraAce」はまさに最終兵器というべきパフォーマンスを発揮するロードバイクです。

↑画像クリックで拡大します
前世代のTARMAC SL2とはグラフィックデザインを一新。最も目立つのが、メインパイプのロゴが「S-WORKS」になったことです。これまではSWとレギュラー商品との大まかなデザイン差異はあまりありませんでしたが、今回は一目で「S-WORKS」とわかるようになりました。

外観からはわかりませんが、SL2からSL3になったことでフレームの作り方と内部構造が大きく変わっています。ヘッドチューブ内部にはスリーブを配置することでさらに剛性アップ。

BB回りもさらに強化。ヘッド回りと合わせて側面剛性がSL2よりもアップされ、推進力を高めました。

クランクセットはスペシャオリジナルのカーボンクランクセット「モジュール」。その性能はツールでも実証済みです。

↑画像クリックで拡大します
ホイールセットは「ROVAL RAPIDE SL45」を搭載。高さ45mmのカーボンリムはブレーキの当たり面はアルミなので制動力、耐久性も安心。スポークはDT製です。

フロントハブはカーボンシェルで軽量。

リアハブはカセットボディとラチェットにDT製のパーツを使用。信頼性も抜群です。

ハンドルバーはFACTカーボンのシャロータイプを採用。ねじれに強く、かつ適度な振動吸収性を兼ね備えたハンドルバーです。

サドルは新型の「TOUPE TEAM」を採用。大胆なグラフィックスは滑り止め効果も兼ねています。

↑画像クリックで拡大します
こんな「S-WORKS TARMAC SL3 DuraAce」はその名の通り7900デュラエースフルコンポーネントで、
定価:820,000円(税込/店頭販売価格はご確認ください)。
TARMACはレースマシンですが、スペシャライズドらしい振動吸収性と乗りやすさを兼ね備えていますので、レース以外にもツーリングイベントにも使えるバイクです。
ちなみに完成車はもう入ってきません。
フレームセット(モジュールなし、定価:360,000円(税込))にはまだ若干の余裕があります。
あの、ターマックが欲しい!とお思いの方。
今乗っているバイクのフレームを更新したいとお考えの方。
ぜひ、この機会に一度ご来店ください。
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「S-WORKS TARMAC SL3 DuraAce」はまさに最終兵器というべきパフォーマンスを発揮するロードバイクです。

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前世代のTARMAC SL2とはグラフィックデザインを一新。最も目立つのが、メインパイプのロゴが「S-WORKS」になったことです。これまではSWとレギュラー商品との大まかなデザイン差異はあまりありませんでしたが、今回は一目で「S-WORKS」とわかるようになりました。

外観からはわかりませんが、SL2からSL3になったことでフレームの作り方と内部構造が大きく変わっています。ヘッドチューブ内部にはスリーブを配置することでさらに剛性アップ。

BB回りもさらに強化。ヘッド回りと合わせて側面剛性がSL2よりもアップされ、推進力を高めました。

クランクセットはスペシャオリジナルのカーボンクランクセット「モジュール」。その性能はツールでも実証済みです。

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ホイールセットは「ROVAL RAPIDE SL45」を搭載。高さ45mmのカーボンリムはブレーキの当たり面はアルミなので制動力、耐久性も安心。スポークはDT製です。

フロントハブはカーボンシェルで軽量。

リアハブはカセットボディとラチェットにDT製のパーツを使用。信頼性も抜群です。

ハンドルバーはFACTカーボンのシャロータイプを採用。ねじれに強く、かつ適度な振動吸収性を兼ね備えたハンドルバーです。

サドルは新型の「TOUPE TEAM」を採用。大胆なグラフィックスは滑り止め効果も兼ねています。

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こんな「S-WORKS TARMAC SL3 DuraAce」はその名の通り7900デュラエースフルコンポーネントで、
定価:820,000円(税込/店頭販売価格はご確認ください)。
TARMACはレースマシンですが、スペシャライズドらしい振動吸収性と乗りやすさを兼ね備えていますので、レース以外にもツーリングイベントにも使えるバイクです。
ちなみに完成車はもう入ってきません。
フレームセット(モジュールなし、定価:360,000円(税込))にはまだ若干の余裕があります。
あの、ターマックが欲しい!とお思いの方。
今乗っているバイクのフレームを更新したいとお考えの方。
ぜひ、この機会に一度ご来店ください。
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Posted on 16:35:12 «Edit»
2009
11/05
Thu
11/05
Thu
Category:新商品
ハイブリッド・サイクルライト登場
昨今のエコブームで何かにつけて話題の「ハイブリッド」ですが、自転車用ライトにもついに本格的な「ハイブリッド」モデルが登場しました。

「CATEYE HL-EL020」は、ソーラーチャージ充電池と単三乾電池のハイブリッド電源方式のサイクルライトです。
宇宙船を彷彿させるデザインがかなり目新しいですが、上部にソーラーセルを装備して、ここからニッケル水素電池に充電します。充電時間は晴天時に4時間以上陽に当てることが必要ですが、フル充電状態で点滅モードで6時間使えるそうですから、まあまあ実用的と言えます。
この充電不足を補うのが単三電池。切り替えは手動で行わなければなりませんが、十分に充電できなかった時でも、安心ですね。単三アルカリ電池使用時には点滅30時間、点灯10時間使えます。
ライトとしての性能も申し分なく、同じCATEYEの「HL-EL010 UNO」とほぼ同等の400カンデラを確保。LEDの前照灯としては十分実用に耐える明るさです。

パッケージも段ボール製で「エコ」を強調。
こんな「CATEYE EL-EL020 HYBRID」は定価:6,500円(税込)で
当店価格:5,480円(税込)
エコを気遣うバイカーなら、ぜひとも使いたい一品です。
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「CATEYE HL-EL020」は、ソーラーチャージ充電池と単三乾電池のハイブリッド電源方式のサイクルライトです。
宇宙船を彷彿させるデザインがかなり目新しいですが、上部にソーラーセルを装備して、ここからニッケル水素電池に充電します。充電時間は晴天時に4時間以上陽に当てることが必要ですが、フル充電状態で点滅モードで6時間使えるそうですから、まあまあ実用的と言えます。
この充電不足を補うのが単三電池。切り替えは手動で行わなければなりませんが、十分に充電できなかった時でも、安心ですね。単三アルカリ電池使用時には点滅30時間、点灯10時間使えます。
ライトとしての性能も申し分なく、同じCATEYEの「HL-EL010 UNO」とほぼ同等の400カンデラを確保。LEDの前照灯としては十分実用に耐える明るさです。

パッケージも段ボール製で「エコ」を強調。
こんな「CATEYE EL-EL020 HYBRID」は定価:6,500円(税込)で
当店価格:5,480円(税込)
エコを気遣うバイカーなら、ぜひとも使いたい一品です。
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Posted on 12:03:14 «Edit»
2009
10/30
Fri
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Fri
Category:新商品
使いやすくてお求めやすいフロアポンプ
スポーツバイクはタイヤの空気圧管理が重要。
というわけで、スペシャライズドの新型フロアポンプが入荷しました。

「SPECIALIZED エアツール・スポーツ」はお求め安い価格ながらなかなかの優れものです。
ベース、シリンダーチューブとも金属製で耐久性抜群。ベースは安定感のある形で、足で踏みつける部分には滑り止めも施されています。エアケージはこのベース上につけられていますが、空気の送りだし口と近いのでこの部分の耐久性も高いです。

ヘッドはもちろん「スマートヘッドタイプ」。中のパッキンの入れ替えなどを必要とせず、ダイレクトに米式、仏式に対応します。仏式専用と違い、穴が大きいので着脱も容易です。ロックレバーも大きく、確実にロックできます。
こんな「SPECIALIZED エアツール・スポーツ」フロアポンプは、カラーはブラックのみで、
3,990円(税込)
これはお求めやすい価格ですね。
ポンプをお求めの方はぜひ。
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というわけで、スペシャライズドの新型フロアポンプが入荷しました。

「SPECIALIZED エアツール・スポーツ」はお求め安い価格ながらなかなかの優れものです。
ベース、シリンダーチューブとも金属製で耐久性抜群。ベースは安定感のある形で、足で踏みつける部分には滑り止めも施されています。エアケージはこのベース上につけられていますが、空気の送りだし口と近いのでこの部分の耐久性も高いです。

ヘッドはもちろん「スマートヘッドタイプ」。中のパッキンの入れ替えなどを必要とせず、ダイレクトに米式、仏式に対応します。仏式専用と違い、穴が大きいので着脱も容易です。ロックレバーも大きく、確実にロックできます。
こんな「SPECIALIZED エアツール・スポーツ」フロアポンプは、カラーはブラックのみで、
3,990円(税込)
これはお求めやすい価格ですね。
ポンプをお求めの方はぜひ。
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Posted on 13:50:32 «Edit»
2009
10/25
Sun
10/25
Sun
Category:新商品
スペシャライズド冬用グローブ
すっかり秋の空気に変わって、自転車に乗っていると朝晩は指先が冷たく感じる季節になりました。
そこで当店でも毎年ご好評のスペシャライズドの冬用グローブをお店に出しました。

まずは「DEFLECT」。2009年モデルとデザインを一新して、手首にベルクロのないタイプになりました。
手首部分は斜めにカットすることで、ハンドリングの邪魔にならない工夫がされています。冷たい風はもちろん多少の雨でも大丈夫で、気温約10℃まで快適に使えます。掌のグリップと接触する部分には補強と滑り止めが施され、手首付近には血管を守るパッドが施されています。
こんな「DEFLECT(ディフレクト)」は5,250円(税込)です。

つづいて「EQUINOX2」。どちらかといえば街乗りや通勤用の「DEFLECT」に対して、こちらは少しスポーツライド向きです。掌、甲ともやわらかくグリップをしっかり握れます。晴れ、くもりの日用で対応気温はやはり10℃です。手首の血管付近にはやはりパッドが施され、手や指のしびれを防いでくれます。
こんな「EQUINOX2(エキノクス)」は5,670円(税込)です。
毎年、スペシャの冬用グローブはよく売れますので、お早めにお求めください。
もちろん、スペシャライズド以外の冬用グローブも店頭に出しました。
寒くなる前に、早めのお求めを。
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そこで当店でも毎年ご好評のスペシャライズドの冬用グローブをお店に出しました。

まずは「DEFLECT」。2009年モデルとデザインを一新して、手首にベルクロのないタイプになりました。
手首部分は斜めにカットすることで、ハンドリングの邪魔にならない工夫がされています。冷たい風はもちろん多少の雨でも大丈夫で、気温約10℃まで快適に使えます。掌のグリップと接触する部分には補強と滑り止めが施され、手首付近には血管を守るパッドが施されています。
こんな「DEFLECT(ディフレクト)」は5,250円(税込)です。

つづいて「EQUINOX2」。どちらかといえば街乗りや通勤用の「DEFLECT」に対して、こちらは少しスポーツライド向きです。掌、甲ともやわらかくグリップをしっかり握れます。晴れ、くもりの日用で対応気温はやはり10℃です。手首の血管付近にはやはりパッドが施され、手や指のしびれを防いでくれます。
こんな「EQUINOX2(エキノクス)」は5,670円(税込)です。
毎年、スペシャの冬用グローブはよく売れますので、お早めにお求めください。
もちろん、スペシャライズド以外の冬用グローブも店頭に出しました。
寒くなる前に、早めのお求めを。
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Posted on 11:55:26 «Edit»
2009
10/11
Sun
10/11
Sun
Category:新商品
ワンランク上のエントリーバイク
最近大人気のロードバイクですが・・・
「初めて買うには高くて手が出せない」
「お手ごろ価格のモデルは何となくかっこ悪い」
と、ご購入を躊躇されている方もいらっしゃると思います。
そんな方におすすめなのが、今回入荷した「BH」の2010年モデルです。

「BH VOLAN LE」はエントリーモデルながらなかなかの優れものです。

フレームのグラフィックスはなかなかに凝っていて、やぼったさや安っぽさがありません。塗り分けもきれいで丁寧な仕上げです。

チューブも応力特性を考慮してパイプ形状を変えています。バックの剛性も高そうなので、ロードバイクらしいシャープな走りを期待できますね。
設計はいわゆる「コンパクトフレーム」思想で、シートチューブは低くてもトップが長くできています。これによって重心を下げ、三角形を小さくすることで剛性アップ図っています。サドルを上げて乗るようになるので、見た目にもかっこいいですね。

フロントフォークはカーボンを採用。コントロール性の向上と腕や肩への振動による継続的な負担を軽減させています。

カラーはやわらかいカラーデザインのブルーもあります。
こんな「BH VOLAN LE」は丈夫なコンポーネント「SORA」で構成されています。サイズは420、460、500mmで、トップ長は420mmで505mm、460mmで520mm、500mmで「535mm」ですのでそれぞれ、160cm、165〜170cm、175cm前後のご身長の方にぴったり。
標準価格:99,960円
店頭価格:89,960円(現金)
これならライトやヘルメットなど備品をご購入いただいても10万円以下で一通りそろえることができますね。
これからロードバイクに乗ってみたい方、ぜひ当店にご相談ください。
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「初めて買うには高くて手が出せない」
「お手ごろ価格のモデルは何となくかっこ悪い」
と、ご購入を躊躇されている方もいらっしゃると思います。
そんな方におすすめなのが、今回入荷した「BH」の2010年モデルです。

「BH VOLAN LE」はエントリーモデルながらなかなかの優れものです。

フレームのグラフィックスはなかなかに凝っていて、やぼったさや安っぽさがありません。塗り分けもきれいで丁寧な仕上げです。

チューブも応力特性を考慮してパイプ形状を変えています。バックの剛性も高そうなので、ロードバイクらしいシャープな走りを期待できますね。
設計はいわゆる「コンパクトフレーム」思想で、シートチューブは低くてもトップが長くできています。これによって重心を下げ、三角形を小さくすることで剛性アップ図っています。サドルを上げて乗るようになるので、見た目にもかっこいいですね。

フロントフォークはカーボンを採用。コントロール性の向上と腕や肩への振動による継続的な負担を軽減させています。

カラーはやわらかいカラーデザインのブルーもあります。
こんな「BH VOLAN LE」は丈夫なコンポーネント「SORA」で構成されています。サイズは420、460、500mmで、トップ長は420mmで505mm、460mmで520mm、500mmで「535mm」ですのでそれぞれ、160cm、165〜170cm、175cm前後のご身長の方にぴったり。
標準価格:99,960円
店頭価格:89,960円(現金)
これならライトやヘルメットなど備品をご購入いただいても10万円以下で一通りそろえることができますね。
これからロードバイクに乗ってみたい方、ぜひ当店にご相談ください。
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